ايه بقي ال ABS دة
????
ده حاجه لو عرفتوها تبقوا عمده .
????
ولا عمده ولا حاجه أنا هقولك اية فايدتة ..
أولا كلمة ABS اختصار ل
" Anti-lock braking system
بالعربى " النظام المانع للأنغلاق "
ال ABS بقى مواصفة قياسية فى اى عربية بتنزل برة يعنى برة مفيش عربية مفهاش ABS حتى اول فئة لانهم بيعتبروة حاجة اساسيه فى العربية و أمان لسائق و ركاب العربية ..
لاكن عندنا .. تدفع اكتر تاخد اوبشن اكتر
????
????ده حاجه لو عرفتوها تبقوا عمده .
????ولا عمده ولا حاجه أنا هقولك اية فايدتة ..
أولا كلمة ABS اختصار ل
" Anti-lock braking system
بالعربى " النظام المانع للأنغلاق "
ال ABS بقى مواصفة قياسية فى اى عربية بتنزل برة يعنى برة مفيش عربية مفهاش ABS حتى اول فئة لانهم بيعتبروة حاجة اساسيه فى العربية و أمان لسائق و ركاب العربية ..
لاكن عندنا .. تدفع اكتر تاخد اوبشن اكتر
????فى العربيات اللى مفهاش ABS لما بتيجى تدوس فرامل مرة واحدة مفأجأة بتلاقى الكاوتش كلبش فى الأرض و عمل lock و مهما حاولت تفادى اى حاجة
مش هتعرف تفاديها ...
مش هتعرف تفاديها ...
هتلاقى الدرييكسيون بيلف معاك بس العربية نفسها مش بتحود
و بالتالى مش هتقدر تفادى الحاجة اللى عاوز تفاديها
غير بطريقة واحدة انك تسيب فرامل عشان العجل يلف عادى و العربية تحود معاك
هنا بقى يجى دور ال ABS
ذى ما قولنا معناة فرامل مانعة للأنغلاق ..
طب يعنى اية ؟
لو عربيتك فيها ABS تعالى فى حتة فاضية
و هات سرعة 80 مثلا و دوس فرامل مرة واحدة
مش هتلاقى العجل كلبش و صوت صريخ الكاوتش دة
هتسمع صوت ( دردرة ) دررررر او اكن صوت تكسير بس خفيف فى الدواسة
و جرب تلف الدريكسيون هتلاقى العربية بتحود يمين و شمال عادى عكس العربيات اللى مفهاش ABS
و بالتالى مش هتقدر تفادى الحاجة اللى عاوز تفاديها
غير بطريقة واحدة انك تسيب فرامل عشان العجل يلف عادى و العربية تحود معاك
هنا بقى يجى دور ال ABS
ذى ما قولنا معناة فرامل مانعة للأنغلاق ..
طب يعنى اية ؟
لو عربيتك فيها ABS تعالى فى حتة فاضية
و هات سرعة 80 مثلا و دوس فرامل مرة واحدة
مش هتلاقى العجل كلبش و صوت صريخ الكاوتش دة
هتسمع صوت ( دردرة ) دررررر او اكن صوت تكسير بس خفيف فى الدواسة
و جرب تلف الدريكسيون هتلاقى العربية بتحود يمين و شمال عادى عكس العربيات اللى مفهاش ABS
طب اية اللى بيحصل ؟
لما بتيجى تفرمل التيل بيقفش على الطنبورة
و بالتالى سرعة العربية بتقل ...
العربية اللى فيها ABS لحظة ضرب الفرامل الجامدة
( التيل بيقفش على الطنبورة و يسيب يقفش و يسيب و يفضل على الحال دة طول ما دوسة الفرامل قوية )
لما بتيجى تفرمل التيل بيقفش على الطنبورة
و بالتالى سرعة العربية بتقل ...
العربية اللى فيها ABS لحظة ضرب الفرامل الجامدة
( التيل بيقفش على الطنبورة و يسيب يقفش و يسيب و يفضل على الحال دة طول ما دوسة الفرامل قوية )
و بما ان فى مقاومة
الكاوتش مش هيكلبش فى الارض و هيديك مساحة و براح انك تقدر تحود بالعربية ... الكلام دة مجرد تبسيط و تسهيل لطريقة عملة
لاكن هو فى الحقيقة معقد و كل فردة متوصلة بسنسور بعدد ضربات معين و حوار بس انا ببسطها عشان محدش يجى يقولى مش دة الكلام الاساسى
نقول شوية كلام علمى عشان محدش يزعل
ال ABS بيضرب 30 ضربة فرامل فى الثانية .. انت عمرك ما هتقدر تدوس على الفرامل 30 مرة فى الثانية علشان الناس اللي بتقول هكارك فرامل وهيبقي زي ال abs ... و بيحصل فصل و دوس فرامل تلقائى من جهاز ال ABS فى اجزاء من الثانية ده غير انه بيوزع الفرامل علي العجل ولو العربيه هتسحف وتلف بيمسك العجل كروسات عكس بعض ... قولتلكم كلام معقد يجدعان.
الكاوتش مش هيكلبش فى الارض و هيديك مساحة و براح انك تقدر تحود بالعربية ... الكلام دة مجرد تبسيط و تسهيل لطريقة عملة
لاكن هو فى الحقيقة معقد و كل فردة متوصلة بسنسور بعدد ضربات معين و حوار بس انا ببسطها عشان محدش يجى يقولى مش دة الكلام الاساسى
نقول شوية كلام علمى عشان محدش يزعل
ال ABS بيضرب 30 ضربة فرامل فى الثانية .. انت عمرك ما هتقدر تدوس على الفرامل 30 مرة فى الثانية علشان الناس اللي بتقول هكارك فرامل وهيبقي زي ال abs ... و بيحصل فصل و دوس فرامل تلقائى من جهاز ال ABS فى اجزاء من الثانية ده غير انه بيوزع الفرامل علي العجل ولو العربيه هتسحف وتلف بيمسك العجل كروسات عكس بعض ... قولتلكم كلام معقد يجدعان.
ب اختصار شديد ...
العربية اللى فيها ABS
مع ضربة الفرامل القوية العجل مش هيكلبش فى الارض و مش هيصرخ و هتقدر تحود بالعربية
العربية اللى مفهاش ABS مش هتحود و العجل هيفضل مكلبش فى الارض ..
العربية اللى فيها ABS
مع ضربة الفرامل القوية العجل مش هيكلبش فى الارض و مش هيصرخ و هتقدر تحود بالعربية
العربية اللى مفهاش ABS مش هتحود و العجل هيفضل مكلبش فى الارض ..
مميزات ال ABS
1 - تقدر تتفادى بية اى حاجة سواء
كان شخص او حاجة فى الطريق
2 - بيحافظ على عمر الكاوتش بشكل اطول و اسرع بحيث ان مع ضربة الفرامل القوية
الكاوتش مش بيثبت فى الارض و يتمسح منة طبقات و تتاكل ..
3 - بيحافظ على الطنابير و مش بيمسك عليها جامد فى لحظة ضربة الفرامل.
1 - تقدر تتفادى بية اى حاجة سواء
كان شخص او حاجة فى الطريق
2 - بيحافظ على عمر الكاوتش بشكل اطول و اسرع بحيث ان مع ضربة الفرامل القوية
الكاوتش مش بيثبت فى الارض و يتمسح منة طبقات و تتاكل ..
3 - بيحافظ على الطنابير و مش بيمسك عليها جامد فى لحظة ضربة الفرامل.
نصيحة ... لو بتجيب عربية جديدة
متقولش ال ABS مش مهم
لا و الله مهم جدا جدا و انقذ ناس كتير من حوادث بعد ارادة ربنا. العربيه من غير ABS متتجابش
متقولش ال ABS مش مهم
لا و الله مهم جدا جدا و انقذ ناس كتير من حوادث بعد ارادة ربنا. العربيه من غير ABS متتجابش
شارك الموضوع
